來源：江南晚報 2023-01-12 A05版
冬季果品市場上，“網(wǎng)紅水果”車?yán)遄油鶄涫懿毮?。作為曾?jīng)動輒每斤價格過百的“水果貴族”，今年的車?yán)遄觾r格似乎親民了不少，單J車?yán)遄用拷锸蹆r不到40元。今年的車?yán)遄訛楹巍吧韮r縮水”？之后價格還會繼續(xù)下跌嗎？記者走訪了多家零售店和超市。
市場：價格攔腰斬
“比剛上市，現(xiàn)在的價格便宜了一半還不止?！背査袌鼋?jīng)理張曉云介紹，進(jìn)口車?yán)遄痈鶕?jù)大小的不同，價格也有較大差別，在J、JJ、JJJ三個等級中，JJJ是直徑最大，也是賣得最貴的。目前，在朝陽水果市場，單J車?yán)遄用拷锸蹆r30至32元，雙J車?yán)遄用拷?8元左右，3J每斤在50至60元。“剛上市的時候，不同品種車?yán)遄拥木鶅r要賣到每斤100多元?！睆垥栽普f，
“去年這個時候日銷量只有60多噸，現(xiàn)在一天要賣出去超過百噸的車?yán)遄?，預(yù)計過年期間每天銷量在150至200噸?！睆垥栽普f。
在海岸城附近的一家水果店，營業(yè)員也向記者表示，價格的“大跳水”，讓車?yán)遄愉N量倍增，一直處于觀望階段的消費者也愿意購買嘗鮮。
原因：市場流通能力變強
為何今年的車?yán)遄觾r格降幅如此之大？在張曉云看來，節(jié)氣和供需變化是其中的關(guān)鍵要素。“今年過年比較早，車?yán)遄釉谶^年前大量上市，市場上流通的貨量充足。另一方面是因為現(xiàn)在整體市場消費較為疲軟，消費者明顯對價格更加敏感了，如果售價過高，消費者也不太愿意購買。”張曉云提到，目前無錫市場上售賣的車?yán)遄哟蠖鄰闹抢⑿挛魈m、澳洲等產(chǎn)地進(jìn)口，去年11月上旬剛上市時都是空運，運輸成本高，貨量也有限，價格自然偏高；到了去年12月上旬，車?yán)遄蛹猩鲜?，大多都采用海運的方式，經(jīng)銷商去上海、廣州的碼頭取貨，再拿回?zé)o錫售賣，成本降了不少。
一些連鎖水果店和電商平臺，更是“主動出擊”，到車?yán)遄釉a(chǎn)國“直采”。一位水果零售連鎖店的店長告訴記者，公司總部在智利承包了一片果園，可以直接從源頭拿貨，價格更有競爭優(yōu)勢。（陳婧怡） |